Precio: 3.992 €

Modelo: SR3

Producción:

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Número de cilindros: 1

Diámetro: 72 mm

Carrera: 60 mm

Cilindrada: 244 cc

Tipo de distribución: SOHC

Válvulas: 4

Nº Carburadores / Inyectores: 1

Compresión: 11,5:1

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Inyección

Potencia máxima declarada: 25,5 CV

Potencia máxima declarada: 19 kW

Régimen Potencia: 8.000 r.p.m.

Par máximo declarado: 2,4 m·kg

Par máximo declarado: 23 Nm

Régimen Par Máximo: 5.500 r.p.m.

Tipo: Automática

Secundaria: correa

Embrague: centrífugo

Tipo de accionamiento: Automático

Chasis: tubular

Sección: Redonda

Material: Acero

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Barras Susp. Delantera: 35 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 111 mm

Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores

Recorrido Susp. Trasera: 113 mm

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Tipo de llanta: Aleación

Modelo Neumático Delantero: Hellios

Modelo Neumático Trasero: Hellios

Medidas Neumático Delantero: 120/70-14

Medidas Neumático Trasero: 140/70-13

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 260 mm

Pinzas freno delantero: 2 pistones

Número de discos delanteros: 1

Diámetro del freno trasero: 240 mm

Pinzas freno trasero: 1 pistón

Número de discos traseros: 1

Sistema especial: ABS

Freno de estacionamiento:

Altura del asiento: 795 mm

Longitud total: 2.180 mm

Distancia mínima al suelo: 135 mm

Distancia entre ejes: 1525 mm

Capacidad del depósito: 14 l

Peso lleno: 165 kg

La SR3 del 2025 es un modelo matriculable con un precio de 3.992 €.
Su motor es de 4T que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 72 mm y una carrera de 60 mm, la cilindrada es de 244 cc con un sistema de distribución SOHC y 4 válvulas, el número de carburadores / inyectores es 1 la compresión es 11,5:1 , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 25,5 CV o 19 kW Régimen Potencia: 8.000 rpm Par máximo declarado: 2,4 m·kg Par máximo declarado: 23 Nm Régimen Par Máximo:5.500 rpm.
Su transmisión es Automática, Secundaria: correa), con un embrague centrífugo accionado mediante Automático .
Respecto al bastidor su chasis es tubular la ección Redonda está construido en Acero Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Barras Susp. Delantera: 35 mm Recorrido de la suspensión delantera: 111 mm Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores Recorrido Susp. Trasera: 113 mm.
Sus ruedas tienen llantas de Aleación, Modelo Neumático Delantero: Hellios Modelo Neumático Trasero: Hellios Medidas Neumático Delantero: 120/70-14 Medidas Neumático Trasero: 140/70-13.